新造船
過去から未来へ、匠の伝承
当社は過去の実績を強力な土台として、創造性を駆使して近未来の設計に取り組んでおります。これにより、お客様の期待に応えつつ、船主様の多様なニーズを満たす船舶を建造いたします。お客様のご要望を具現化するため、専門知識と技術を結集し、安全性と効率性に富んだ船舶を提供いたします。
造船の流れ
船主様の希望する種類・大きさ・速力等を確認します。
建造費用などを決定し、契約書をかわします。
船体、機関、電気等、基本設計及び詳細設計を作成します。
原図作業(原寸図)、運輸局への検査手続き、材料検査を行います。
設計図に従って、必要な鋼板(こうはん)や機器類を製鉄所や船舶機器メーカーから購入します。
マーキング、切断、ローラー曲げ、撓鉄(ぎょうてつ)加工、プレス加工などをNC*で行い、部材を組立てます。
*NC・・・コンピュータを搭載した数値制御(Numerical Control)方式の工作機械
各ブロックの壁や骨組みとなる小組立を行い、船首の左右や機械室など、いくつかのブロックに分けて製造します。
また、塗装や溶接箇所等の確認も行います。
船台上でブロックをクレーンを使って組み立てます。
ブロック継ぎ手の確認(溶接等)を行います。続いて、諸機器類の積み込み、各タンクの圧力検査を行います。
船台で組み立てられた船舶をここで初めて水に触れさせます。
測度検査(各寸法・容積の確認)を行い、進水式で新しい船舶の誕生とその前途の多幸を祝福します。
操舵室、居住区等の内装工事、設置された配管、電気・配線工事など、船内内部の必要装備を仕上げていきます。
救命、消防、機関等の諸設備の検査、また検査官、船主立会いのもと海上公試運転を行います。
船主様へ船舶と共に国籍、検査証書、完成図等の受渡しを行います。
建造実績
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貨物船
S-501全長:57.33m型幅:9.20m型 深さ:5.00m吃水:3.00m総トン数:199ton載荷重量:最大速力:12.84kt出力:1,030kw -
消防艇
S-503全 長 :28.01m型 幅 :6.40m型 深さ :2.50m吃 水 :1.50m総トン数 :68ton最大速力 :18.85kt出 力 :1,287kw -
サプライボート
S-517全 長 :56.00m型 幅 :12.00m型 深さ :5.00m吃 水 :4.30m総トン数 :699ton最大速力 :14.35kt出 力 :1,618kw×2 -
高速艇
S-507全 長 :28.11m型 幅 :5.50m型 深さ :2.96m吃 水 :0.93m総トン数 :65ton最大速力 :43.7kt出 力 :9,16kw×3 -
タンカー
S-510全 長 :79.00m型 幅 :12.00m型 深さ :5.60m吃 水 :5.15m総トン数 :999ton載荷重量 :2,429ton最大速力 :12.0kt出 力 :1,618kw -
フェリーボート
S-514全 長 :47.70m型 幅 :13.00m型 深さ :3.90m吃 水 :2.35m総トン数 :1,045ton(国際)最大速力 :14.3kt出 力 :1,618kw×2 -
活魚運搬船
S-330全 長 :58.20m型 幅 :8.70.m型 深さ :4.20m吃 水 :3.70m総トン数 :323ton最大速力 :11.20kt出 力 :735kw -
砂利運搬船(ガット船)
S-521全 長 :49.89m型 幅 :12.00m型 深さ :5.20m吃 水 :4.92m総トン数 :499ton載荷重量 :1600ton最大速力 :11.6kt出 力 :1,029kw -
揚錨船(アンカー伝馬)
S-524全 長 :27.00m型 幅 :9.20m型 深さ :3.00m吃 水 :1.80m総トン数 :138tonリフト 能力 :30ton最大速力 :9.43kt出 力 :374kwx2
設計
お客様の建造意欲をかき立てる物作り
見積り設計から3Dイメージを作成、通常の平面図(一般配置図)はもとより、3Dイメージにて立体的にあらゆる角度からご覧になることにより、お客様により的確なイメージをご提供しながら建造へと進めて参ります。
3Dギャラリー
お問い合わせ
0439-88-0700